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有时候是需要停一停滴

成都港菱汽配公司2018-01-11 17:19:31


几乎所有家用车的制动系统都是液压的,刹车油就是这个系统中传递压力的介质。简单说,你每踩一次刹车踏板,你施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生摩擦力让车减速。


基于这样的原理,刹车油必须具备一个最基本的能力——不可压缩。你想想,如果刹车油能被压缩,那么你踩刹车的力量有很大一部分用于压缩液体了,传递到刹车片上的压力就少了很多,刹车的力度就会大打折扣。明白这一点对理解后面的知识有帮助。




刹车油的巨大威胁


正常的刹车油是不会被压缩的,但随着使用时间的增加,它面临一个很大的威胁——高温。刹车的时候刹车片和刹车盘会摩擦产生高温,这些高温会传递给刹车油。


只要是液体,受到高温就会气化(比如水达到沸点就会变成水蒸气),刹车油也不例外。如果刹车系统里出现了气体,气体可是很容易被压缩的,也就导致了制动力的下降。



另一个威胁是水。我们使用的刹车油都是醇类制造的合成油,吸水性很强的。当刹车油中混合了水,那么在高温下刹车油还没达到沸点,水已经达到了,同样会出现制动力下降或失灵的情况。



为了避免这种危险的情况发生,刹车油的沸点被设定得很高,最低也得在200℃以上。


而为了不让水含量太多,我们就需要更换新的刹车油。通常我们会测量刹车油的含水量,高于3%就需要更换,一般情况更换的时间是2年4万公里的时候。具体情况需要根据车主所在地域天气状况和车辆使用情况。


DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1能混用么?


DOT(US Department of Transportation)是美国联邦运输部国家高速公路安全局出台的标准,后面的数字越大代表沸点越高。你在购买刹车油的时候可能还会看到干沸点是湿沸点两个名词,在此我们普及一下。


1、干沸点指刚从密封容器中加入刹车系统后的沸点;


2、湿沸点是指经过2年使用后含水3.5%的沸点;


既然标号越高性能越强,那么说明高标号是兼容低标号的。比如说,你原来用的DOT3,现在你全换成DOT4或者DOT5.1都没问题。(DOT5一般用于赛车或者军用汽车)


还有要记住不同品牌的刹车油不要混用,不同标号的也不要混用。因为不同刹车油配方不同可能产生化学反应导致刹车油失效或者腐蚀刹车系统。



所以在日常养护中刹车油的使用情况必须引起重视。





图文来源于网络


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