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迪君说 交通工具演进史

比亚迪汽车2018-06-13 05:36:58

你们知道轿车为什么叫轿车吗?19世纪,西方汽车大量进入中国,拥有一台汽车成为地位和身份的象征,就像在古代达官贵人出入用的轿子一样。所以人们将汽车称为“轿车”。

迪君纵观历史长河
今天来给大家扒一扒交通工具的演进



独木舟
作为人类最早的交通工具(之一),他有一个特点至今没有哪一种船可以超越,那就是——特别容易翻船。



马车
马车可谓是古代最主流的交通工具。春秋战国时,马车被用作打仗的战车,一直到清朝,马车还一直在日常生活中发挥着效用。战国时将四匹马拉的战车称谓“乘”,是国力的象征,千乘之国、万乘之国换做今天的说法就是:强国、世界霸主。



牛车
牛车这种现已在城市及大部分农村绝迹的交通工具,魏晋时期备受土豪和士大夫喜爱, “满朝上下士大夫皆无乘马车者”,甚至北魏皇帝出行,也要配12头牛来拉车,所以在那个时代还坐马车未免也太不时尚了吧!



以动物为动力的交通工具虽然解放了双脚,但饲养、驾驭牛、马都非易事,近代以后,随着社会的发展,动物们逐渐从鞍具中解放出来。



人力车
人力车又称黄包车,为了吸引顾客,招揽生意,把车身涂成黄色,由此得名。人力车车夫总给人生活辛苦艰难的印象,比如老舍先生笔下的骆驼祥子。



自行车
后来自行车出现了,但是在很长一段时间里,并没有人看好自行车,这是为什么呢?因为最早的自行车是这样的:

动力完全靠两个脚,看起来真是有点费力呢。
虽然现在的自行车早已不是这样,但毕竟还是靠人力,顺风的时候,骑上自行车,感觉自在如风,逆风的话,就只能铆足劲拼命向前蹬了。



摩托车
两个座位、没有车顶的,不一定是敞篷超跑,也可能是——摩托车。上个世纪90年代起,摩托车的足迹遍布祖国大江南北,遗憾的是,随着电瓶车的兴起、一些城市禁摩令的颁布,摩托车日益式微。



汽车
据说慈禧太后一开始对于坐汽车是拒绝的,认为这不符合伦理道德——一个司机,怎么能与太后平起平坐?但是,凭着不依靠人力、速度快、乘坐舒适的压倒性优势,汽车还是普及起来。不过,21世纪以来,随着汽车的普及,尾气污染以及能耗问题也变得越来越严重。



新能源汽车
这个时候,新能源汽车应运而生,也许就是传说中的“时势造英雄”吧?你知道吗,新能源汽车在日语翻译过来的意思是—— “低公害汽车”。它不仅继承了传统汽车省力,速度快,舒适的优点,对于解决能耗与尾气污染的问题也有一定帮助。



比亚迪一直致力于研发生产舒适安全的交通工具,在新能源汽车领域更是不留余力地探索,希望能给大家更好的用车体验,也给世界减少一点污染。




读到这里有没有心动?
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